第(2/3)页

    一旁的苏锐却没了平日的沉稳，上前一把抱住周凯，又紧紧拥住赵刚，声音哽咽，反复念叨着：“回来就好，回来就好，你们能平安归来，比什么都强！”

    此行出征之前，所有人都以为会是一场恶战。我方仅有二十余艘舰船，而敌方联军舰船却有一百余艘十万联军，实力悬殊。谁也未曾料到，特区海军竟能一战歼灭、击溃西方十万联军，缴获大小舰船五十余艘，更一举光复整个婆罗洲、爪哇，拿下棉兰老岛、巴拉望岛、帝文岛与新几内亚的控制权，促成兰芳加入特区、成立北奥特区的惊天壮举。这般赫赫功绩，无论如何表彰，都不为过。

    码头上，刚下船、尚未前往海军学校报到的黄宽，望着停靠岸边的巍峨钢铁战舰，看着队列中气势昂扬、一身荣光的海军官兵，心中仿佛有一团烈火在熊熊燃烧，滚烫而炽热。他暗自握紧拳头，心中立下誓言：这才是真正的男儿本色，这才是值得追寻的模样！从今往后，自己定要刻苦学习，勤学苦练，将来也要成为这般受百姓崇敬、能守家扩土的海军战士。

    周凯与赵刚回到家中，却丝毫没有顾上休息。在他们远征的九个多月里，特区的军工与造船业从未停歇。造船方面，已有两艘驱逐舰、四艘护卫舰顺利下水；陆军装备方面，科研人员按照赵刚从悉尼传回的实战反馈，对战车进行了轻量化改进，如今已成功生产出一个新机械化团的装备。

    待这批舰船全部完工，当前规划的八艘驱逐舰建造任务便已完成过半，护卫舰也已建成二十四艘。下一步，造船厂的核心任务，便是全力研发八千吨级巡洋舰，以及同属钢铁舰体的补给船与货运船只。而研发的原型，正是周凯带来的“友谊号”一万五千吨级货轮，众人将通过逆向研究，攻克大型钢铁舰船的建造难题。

    与此同时，陆梅早已带领研发团队，投入到船用蒸汽轮机的攻坚之中。有了火力发电机组中蒸汽轮机的技术基础，再加上“友谊号”货轮的实物原型，研发成功虽非易事，却也在情理之中。

    浦东的造船厂已然竣工，特区规划将民用船只的建造任务转移至此处。目前，浦东造船厂暂只能建造百吨左右的小艇，若继续闲置已建成的万吨船坞，未免太过浪费，将民用造船业务迁移至此，既能盘活资源，也能分流香江造船厂的压力，实现军民产业协同发展。

    钢铁供应，是舰船建造与重工业发展的根基。如今，特区已通过李文安家族，争取到了在马鞍山建设钢铁厂的有利条件。得益于特区牢牢控制着长江航道，整个沿江地区并未像历史上那般，沦为殖民者肆意横行的乐园，长江这条华夏大地的交通大血管，依旧在国人的掌控之下，源源不断地为特区的发展输送着活力与资源。

    后世的马鞍山，亦是建国后重要的钢铁生产基地、全国七大矿区之一，铁矿与有色金属资源丰富，且紧邻长江、水路便捷，是建设大型钢铁基地的绝佳选址

    众人心中清楚，香江虽为穿越者最初的落脚地，却是发展重工业的非绝佳之选。早年特区控制区域有限，只能将首批工业基地设立于此。而今时不同往日，特区的控制范围已延伸至南洋的婆罗洲、苏门答腊、爪哇等地，建立了北奥特区；彻底掌控了海南，开发了浦东，变相掌控了整个长江流域。在此背景下，将重工业基地分散布局，迁移至更适宜发展的区域，已然成为特区当前的发展重心。

    至于香江，则将转型为新技术的研发与孵化中心，聚焦核心技术攻坚，为特区的发展提供源源不断的技术支撑。

    船用蒸汽轮机的研发，远比众人预想的更为艰难。它的工作环境与使用条件，与火力电站的蒸汽轮机有着天壤之别；它需安装在易变形的船体基座上，常年承受船体摇摆、海浪冲击的影响，其正常运转直接关系到全船官兵的生命安全，因此对可靠性的要求极为严苛；同时，船体空间有限，蒸汽轮机的体积与重量也受到严格限制。

    此外，船舶进出港口、执行作战任务时，需要频繁变速、倒航，这对蒸汽轮机的机动性，也提出了特殊而苛刻的要求。
    第(2/3)页